Nel parcheggio multipiano del Torino Airport – Aeroporto Sandro Pertini di Caselle, la copertura è sottoposta ogni giorno a traffico continuo, carichi elevati ed escursioni termiche. Per garantire continuità di esercizio e durabilità nel tempo, l’intervento di impermeabilizzazione ha interessato 10.000 m² di superficie carrabile con una soluzione progettata specificamente per infrastrutture ad alta intensità d’uso.
Il progetto
Il parcheggio multipiano del Torino Airport rappresenta un’infrastruttura soggetta a utilizzo costante e a elevate sollecitazioni meccaniche. La copertura, direttamente interessata dal traffico veicolare, doveva garantire prestazioni elevate in termini di impermeabilità, resistenza ai carichi e continuità di servizio, riducendo al minimo il rischio di interventi manutentivi futuri. In questo contesto, la scelta del sistema impermeabile assume un ruolo strategico per assicurare affidabilità e durabilità nel lungo periodo.
La soluzione Derbigum
Per l’intervento è stata scelta Derbigum GC, membrana impermeabile sviluppata per opere infrastrutturali e applicazioni di genio civile. Il sistema è stato progettato per ricevere direttamente la pavimentazione in asfalto colato, una delle applicazioni più impegnative per le coperture carrabili. Durante la posa, infatti, l’asfalto viene applicato a temperature fino a 240 °C, richiedendo materiali in grado di garantire elevata stabilità dimensionale, resistenza termica e compatibilità con il sistema sovrastante. La continuità tra impermeabilizzazione e strato carrabile consente inoltre di ridurre i punti critici del sistema e aumentare l’affidabilità complessiva della copertura.
Prestazioni per infrastrutture complesse
Parcheggi aeroportuali, terminal logistici e superfici carrabili richiedono soluzioni progettate per lavorare in condizioni operative particolarmente severe. In questi contesti, l’impermeabilizzazione non deve soltanto proteggere la struttura dall’acqua, ma garantire resistenza ai carichi dinamici, alle deformazioni, alle variazioni termiche e all’usura dovuta al traffico continuo. La soluzione adottata per Torino Airport risponde a queste esigenze offrendo un sistema adatto a infrastrutture che non possono permettersi lunghi periodi di fermo o manutenzioni frequenti.
Il risultato
L’intervento realizzato presso il parcheggio multipiano del Torino Airport dimostra come una copertura carrabile possa diventare un elemento strategico per la gestione dell’infrastruttura. Grazie alla soluzione Derbigum, la copertura è oggi in grado di supportare traffico intenso e condizioni operative complesse, mantenendo elevate prestazioni di impermeabilizzazione e contribuendo alla continuità di esercizio della struttura.
